高鐵拉力試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用于電線(xiàn)電纜、紡織物、防水材料、無(wú)紡布、安全帶、橡膠、塑料、薄膜、鋼絲繩、鋼筋、金屬絲、金屬箔、金屬板材和金屬棒絲等金屬材料和非金屬材料及零部件產(chǎn)品進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、90°剝離、180°剝離、剪切、粘合力、拔出力、延伸伸長(zhǎng)率等試驗(yàn),以及一些產(chǎn)品的特殊力學(xué)性能試驗(yàn)。
產(chǎn)品分類(lèi)
PRODUCT CLASSIFICATION高鐵拉力試驗(yàn)機(jī)工作原理:
采用高速DSP平臺(tái),其高集成度、強(qiáng)大的控制、數(shù)據(jù)處理能力、高可靠性,采用自適應(yīng)PID算法的全數(shù)字、力、變形、位移控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)力、變形、位移全數(shù)字控制, USB2.0通訊,即插即用接口此種接口可實(shí)現(xiàn)熱插拔,即具有即插即用功能。主機(jī)和觸摸屏微電腦都可單獨(dú)完成實(shí)驗(yàn),互不干擾,系統(tǒng)板采用4層PCB*抗干擾布線(xiàn)方法,抗干擾, 整個(gè)控制系統(tǒng)具有很高的性?xún)r(jià)比、高可靠性,采用微機(jī)控制全試驗(yàn)過(guò)程,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示負(fù)荷值、位移值、變形值、試驗(yàn)速度和試驗(yàn)曲線(xiàn)。采用微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析,試驗(yàn)結(jié)果可自動(dòng)保存,試驗(yàn)結(jié)束后可重新調(diào)出試驗(yàn)曲線(xiàn),全中文的Windows平臺(tái)下的試驗(yàn)軟件,具有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)和圖形處理功能,可即時(shí)打印出完整的試驗(yàn)報(bào)告和試驗(yàn)曲線(xiàn)。通過(guò)對(duì)成組試驗(yàn)曲線(xiàn)的疊加分析,可準(zhǔn)確掌握質(zhì)量,調(diào)控參數(shù)。多方式的數(shù)據(jù)查詢(xún)功能,可使管理者清晰把握質(zhì)量控制發(fā)展變化趨勢(shì)。
基本功能:抗拉試驗(yàn)、抗壓試驗(yàn)、三點(diǎn)抗折試驗(yàn),抗剪試驗(yàn),穿刺試驗(yàn)等。
功能簡(jiǎn)介:
A,荷重測(cè)量:采用美國(guó)進(jìn)口全力牌高穩(wěn)定、高精度電子傳感器。
B,試樣變形測(cè)量:有三種方式:通過(guò)位移或者大變形、小變形測(cè)量,采用24位A/D轉(zhuǎn)換單片采集系統(tǒng),經(jīng)微機(jī)采集系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)試樣的變形測(cè)量。
C,位移測(cè)量:采用日本高精度光電編碼器與絲杠同軸轉(zhuǎn)角,通過(guò)脈沖實(shí)現(xiàn)橫梁上下移動(dòng)測(cè)量。
D,傳動(dòng)控制系統(tǒng):采用D/A轉(zhuǎn)換及單片機(jī)和電腦控制系統(tǒng)松下全數(shù)字式交流伺服電機(jī),連接減速機(jī),通過(guò)同步齒輪帶帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)加荷,保證傳動(dòng)效率高,噪音低、傳動(dòng)平穩(wěn)。
E,數(shù)據(jù)處理軟件:控制系統(tǒng)軟件采用基于windows操作系統(tǒng)平臺(tái),具有運(yùn)行速度快、界面友好、操作簡(jiǎn)單、可滿(mǎn)足不同材料的試驗(yàn)方法的需要。滿(mǎn)足壓縮、拉伸、彎曲、剪切、頂破、疲勞等要求。如有特殊要求,軟件可定做。并可按用戶(hù)要求更改軟件??蓾M(mǎn)足ISO,GB、ASTM、DIN、JIS,CNC等標(biāo)準(zhǔn)的要求。
四:軟件功能簡(jiǎn)介:
A. 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)放式:客戶(hù)可自行編輯所測(cè)試樣之標(biāo)準(zhǔn)信息,如標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng),測(cè)試速度,定荷重,定位移,疲勞,靜壓等。
B. 試品資料:提供使用者設(shè)定所有試品數(shù)據(jù),一次輸入數(shù)據(jù)可重復(fù)使用。
C. 雙報(bào)表編輯:*開(kāi)放式使用者編輯報(bào)表,供測(cè)試者選擇 自己喜好的報(bào)表。
D. 各長(zhǎng)度、力量單位、顯示位數(shù)采用動(dòng)態(tài)互換方式,力量單位Kg、N、KN、g、lb,變形單位mm、cm、inch。
E. 圖形曲線(xiàn)尺度自動(dòng)化Auto Scale,可使圖形以 尺度顯示。并可于測(cè)試中實(shí)時(shí)圖形動(dòng)態(tài)切換。具有荷重-位移、荷重-時(shí)間、位移-時(shí)間、應(yīng)力-應(yīng)變 荷重-2點(diǎn)延伸圖,以及多曲線(xiàn)對(duì)比。
F.測(cè)試結(jié)果可以EXCEL格式的數(shù) 據(jù)形式輸出。
G.測(cè)試結(jié)束可自動(dòng)存檔、手動(dòng)存檔,測(cè)試完畢自動(dòng)求算最大力量、屈服強(qiáng)度、非比例延伸強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、任意點(diǎn)定伸長(zhǎng)強(qiáng)度、任意點(diǎn)定負(fù)荷延伸、彈性模量、延伸率、剝離區(qū)間最大值、最小值、平均值、斷點(diǎn)位移x%荷重、斷點(diǎn)荷重X%位移、等等。
H.多種語(yǔ)言隨機(jī)切換:簡(jiǎn)體中文、繁體中文、英文。
高鐵拉力試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo):
1,機(jī)臺(tái)荷重:500kgf
2,力量傳感器:500KGf, (美國(guó)全力)
3,容量分段:Auto Rang,精解度1/300000。
4,控制系統(tǒng):微電腦自動(dòng)控制數(shù)據(jù),單片機(jī)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)每秒達(dá)50點(diǎn)。
5,聯(lián)板行走空間約900mm
6,安全裝置:過(guò)載緊急停機(jī)裝置、上下行程限定裝置、漏電自動(dòng)斷電系統(tǒng)、自動(dòng)斷點(diǎn)停機(jī)功能,超過(guò)額定負(fù)荷5-10% 機(jī)器自動(dòng)停機(jī)
7,準(zhǔn)確等級(jí): 0.5級(jí)
8,力量精度:±0.5%以?xún)?nèi)
9,試驗(yàn)力顯示分辨率:0.001N
10、位移分辨率:0.001mm
11、位移調(diào)節(jié)范圍: 1%-100%,
12,位移精度:±0.5%以?xún)?nèi)
13,力量單位選擇: g/kg/N/KN/LB;位移單位選擇:cm.mm inch
14,夾具配置:根據(jù)用戶(hù)產(chǎn)品需求免費(fèi)定制夾具一副
15,顯示方式: 計(jì)算機(jī)和觸摸液晶屏顯示。
16,控制方式:計(jì)算機(jī)和微電腦觸摸屏都能直接完成試驗(yàn)(雙位式)
17,動(dòng)力系統(tǒng):交流伺服馬達(dá)(日本松下)
18,絲桿: 高精度無(wú)間隙滾珠絲桿(中國(guó)臺(tái)灣上銀)
19,速度范圍:0.01-500mm/min內(nèi)自選(速度無(wú)級(jí)可調(diào))
20,使用電源: AC220V 50 Hz
21,機(jī)臺(tái)尺寸: 主機(jī)60*45*170cm
22,附件:中文說(shuō)明書(shū)及一年保修書(shū);按試樣訂做夾具一組 ;中英文測(cè)試軟件一套
機(jī)械功能:
A,自動(dòng)清零:計(jì)算機(jī)接到試驗(yàn)開(kāi)始指令,測(cè)量系統(tǒng)自動(dòng)清零,不會(huì)重復(fù)記錄殘余值。
B,自動(dòng)返車(chē):自動(dòng)識(shí)別試樣斷裂或試驗(yàn)結(jié)束后,活動(dòng)橫梁自動(dòng)返回初始位置,方便試驗(yàn)操作。
C,限位保護(hù):具有電磁感應(yīng)和機(jī)械兩級(jí)保護(hù);
D,過(guò)載保護(hù):當(dāng)負(fù)載超過(guò)額定的10%時(shí)自動(dòng)停機(jī);
E,緊急停機(jī):設(shè)有急停開(kāi)關(guān),用于緊急狀態(tài)切斷整機(jī)電源;
F,自動(dòng)診斷:系統(tǒng)具有自動(dòng)診斷功能,定時(shí)對(duì)測(cè)量系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)壓,過(guò)流、插線(xiàn),斷電等檢查,出現(xiàn)異常情況立即報(bào)警和停。